一段无关比赛的小插曲，就这么轻松地结束了。

再次看到技师团队撤离的茱莉亚，现在的眼中只有前方的赛道。这个周末的比赛还是挺有意思的，还没开始就有六个人抢跑。

一场比赛跑了两次暖胎圈，也是前无古人。

第二次暖胎圈进行得还算顺利，大家都按部就班地跑完了暖胎圈，准备接下来的发车。

想想昨天的排位赛，队友埃尔文出现了侧滑进了沙石缓冲区，最终只排名第九，而茱莉亚则是排名第十二。

重新发车刚起步时还算顺利，埃尔文上升到第七，茱莉亚来到了第九。但是在一号弯发生了事故。

达蒙·希尔赛车故障，后方的贝纳通车手伍尔兹为了避让达蒙·希尔选择变线，狠狠地撞上了迪尼兹驾驶的索伯赛车。

迪尼兹的索伯赛车被撞后在空中翻滚，赛车倒扣并滑行了一段距离才停下。赛道裁判立即出示双黄旗，紧接着安全车出动。

“迪尼兹的事故，目前你跟着安全车跑就行。”卢卡简单地说了目前的情况。

“他还好吗？”

“目前我不是很清楚状况，有消息我会告诉你的。”

安全车领跑了6圈，花费了10多分钟，赛道才清理干净。

关于安全车，茱莉亚一直觉得奥利弗·加尔文开得四平八稳，要是让自己跟在他后面开车，估计自己能一边开一边打瞌睡。

其实，茱莉亚在F3000的这一年半，至今没有适应布兰德·梅兰德在前方领跑，还和自己的工程师斯蒂法诺抱怨过梅兰德开得有些慢。

但是这次前方有事故，清理的时间比较长，必须适应这样的节奏。

安全车撤离后，比赛恢复了正常的节奏。茱莉亚觉得轻松很多，终于不需要开着车打瞌睡了。

埃尔文在第六圈找准机会超车成功，而茱莉亚依旧排在第九。她的心情不怎么好，就和此刻赛道上密布的乌云一样，压抑得喘不过气。

茱莉亚一直在寻找机会，看看能不能把自己的排名往上提升一点。

随着比赛的进行，原本就阴沉的天色更加昏暗，乌云比刚起跑时厚重。

第十六圈时，埃尔文看准了机会，超越了自己前方的费斯切拉，来到了第五位。

比赛到了第十八圈，雨滴骤然落下。茱莉亚因为赛道的湿滑，赛车的前鼻翼蹭到了路肩，接着赛车的下压力失衡，转向发飘，刹车就更别提了。

“卢卡，刚才我的前鼻翼蹭到了路肩，车头的下压力几乎没有了，我需要在下一圈进站。”

“收到，第二十圈进站。”

其实卢卡清晰地听到了茱莉亚在最后的叹气，他也明白这辆车的调校是有问题的。不仅是茱莉亚，就连他自己也非常的无奈。

现在也没有更好的办法，只能走一步看一步。

这次进站总共用时37.9秒，出站后茱莉亚直接掉到了队尾。原本还有一点进积分区的希望，现在彻底没戏。

茱莉亚不知道的是，在她之后进站的埃尔文进站换胎，出现了严重的失误。右后轮在旧胎卸下来之后，才发现需要安装的轮胎没有就位。

于是，一位技师立马回到P房寻找。安装时由于现场噪声很大，沟通上出现问题，又损失了几秒没直接导致这次进站耗时28.2秒。

回到赛道的茱莉亚也没有好到哪里去，在赛道上开得很挣扎。第三十三圈时，甚至打滑冲到了草地上，所幸还能开回赛道。

其实大家都清楚，茱莉亚的这辆车的调校是偏向干地调校，如果在湿地环境里频繁制动，刹车失效是迟早的事。

到了第四十四圈时，茱莉亚发现自己的赛车丧失制动力，刹车完全失效，没有办法减速。心底的慌张一闪而过，她明白面对这样的故障，自己必须保持冷静。

“卢卡，刹车完全失效，我现在没有办法减速。”茱莉亚向卢卡说明自己现在的情况。

“茱莉亚，你现在只能退赛，你一定要保持冷静。收油门，缓慢降挡，低速滑行回来。我会在PIT BOX等你。”

摘下耳机后，卢卡直接走到了罗斯·布朗的身边，向他汇报了茱莉亚目前的情况。

经历这两个月的合作，卢卡明白茱莉亚现在的心情。但是目前的故障很是危险，压根没有第二条路可以选，退赛是唯一的选择。

将车开进维修区时，茱莉亚抬头看了一眼，维修团队的技师们在PIT BOX那里等着自己。

她突然发现泪水模糊了自己的眼睛，可是现在的不甘心又有什么用？退赛的局面已定，不会因为自己的不甘心而改变。

当茱莉亚把F399开到法拉利车队的PIT BOX，技师们纷纷过来协助她把车推回P房内的车位。

“茱莉亚，你已经很好了。”卢卡安慰这位刚退赛的姑娘，“刹车失效，这并不是你造成的。”

“我从练习赛开始，就觉得刹车不对劲，没想到我真的是因为刹车问题退赛。”说完后，茱莉亚伸手抹去眼角的泪水。

面对这样的场景，卢卡和周围的技师一点办法都没有，他们双手叉腰，互相看着彼此。

在场的所有人迫切地希望有一位天使来改变这个局面，就在大家的期待之下，茱莉亚的经纪人哥哥出现在了大家的视线里。

只见段逸臣走到茱莉亚的赛车边弯下腰，轻轻地搂着自己的妹妹。

“退赛也是没有办法的事，毕竟是刹车失效。”段逸臣轻拍了拍妹妹的肩。